Sähköautolaskuri · 7 laskuria · Suomen hinnoilla 2026

Sähköautolaskuri 2026 —
Lataus, kulutus &
kannattavuus heti

Kattavin ilmainen sähköauto laskuri Suomessa. Laske lataus hinta, todellinen kulutus, TCO-kannattavuus, EV vs diesel, autovero ja matkakulut — Suomen 2026 hinnoilla, tulos heti.

Lataus hinta laskuri Kannattavuus EV vs Diesel Kulutus Autovero
7
Laskuria
0€
Hinta
800–
Säästö €/vuosi
1500
€ säästö max
2026
Päivitetty
1

Valitse välilehti — Lataus, Kannattavuus, Vertailu, Kulutus, Säästö, Autovero tai Matka.

2

Syötä arvosi — sähkön hinta, kulutus, ajomäärä, auton hinta jne.

3

Tulos heti — €/100 km, TCO, breakeven, CO₂-säästö.

Vinkki: Aloita Latauskustannus-välilehdeltä — täytä oman sähkösopimuksesi hinta tarkan tuloksen saamiseksi.

Sähköauton lataus hinta laskuri

Käytä sähköauton lataus laskuria kotilatauksen ja julkisen latauksen hintojen arviointiin. Näet €/100 km, kuukaudessa ja vuodessa automaattisesti.

Sähköauton kannattavuus laskuri (TCO)

Sähköauton kannattavuus selviää vertaamalla käyttö- ja pääomakuluja koko omistusajalta. Tämä sähköauto kannattavuus laskuri laskee myös breakeven-ajan ja CO₂-säästön.

Sähköauto vs diesel laskuri

Sähköauto bensa laskuri ja sähköauto vs diesel laskuri näyttää €/100 km, vuosikustannukset ja CO₂-eron. Tukee myös bensa vai diesel laskuri -vertailua.

Auton käyttövoima laskuri

Tämä toimii myös auton käyttövoima laskurina — valitse sähkö/diesel/bensa ja näe todelliset kustannuserot.

Sähköauton kulutus laskuri

Arvioi todellinen sähköauton kulutus WLTP-arvon, lämpötilan, ajotavan ja renkaiden perusteella. Tämä sähköauto kulutus laskuri huomioi suomalaiset olosuhteet.

Sähköauto säästö laskuri

Optimoi kustannukset päivä-/yösähkön ja julkisen latauksen osuuksilla. Näet säästön per kuukausi ja per vuosi.

Autovero laskuri sähköauto 2026

Laske suuntaa-antava autovero kaikille autotyypeille. Uusien täyssähköautojen autovero laskuri näyttää 0 € vuoden 2025 loppuun.

Huomio: Uusien täyssähköautojen autovero on 0 € vuoden 2025 loppuun asti. Käytetyistä peritään veroa normaalisti. Tarkista ajantasaiset tiedot Traficomilta.

Sähköauton Matkalaskuri

Laske matkan lataustarpeet, pysähdyskerrat, sähköauton latausaika laskuri ja matkakustannukset.

Sähköauton kulutus – kattava opas

Sähköauton kulutus — mikä vaikuttaa ja kuinka paljon?

Sähköauton kulutus ilmoitetaan kWh/100 km. WLTP-arvo on virallinen laboratoriomittaus — todellinen kulutus on tyypillisesti 10–30 % korkeampi suomalaisissa olosuhteissa.

Kesä (20°C)
+5%
~17.3 kWh/100km
Paras
Syksy (5°C)
+15%
~19.0 kWh/100km
Talvi (−10°C)
+30%
~21.5 kWh/100km
  • Lämpötila: Suurin yksittäinen tekijä. Kylmä talvi nostaa kulutusta 25–35 %. Akku menettää kapasiteettia ja lämmitys kuluttaa lisäenergiaa.
  • Nopeus: Moottoritieajo 120 km/h kuluttaa 20–40 % enemmän kuin kaupunkiajo, koska aerodynaaminen vastus kasvaa nopeuden neliöön.
  • Talvirenkaat: Lisäävät kulutusta 5–10 % lisääntyneen vierintävastuksen takia. Ympärivuotirenkaat +3–7 %.
  • Kuorma: 100 kg lisäpainoa nostaa kulutusta ~3–7 %. Täynnä oleva tavaratila näkyy vuosikustannuksissa.
Käytä kulutuslaskuria yllä: syötä oma WLTP-arvosi, lämpötila ja ajotapa saadaksesi henkilökohtaisen kulutusarvion.
Autovero laskuri – sähköauto, hybridi ja diesel 2026

Autovero laskuri 2026 — paljonko sähköautosta maksetaan?

Autovero on Suomessa auton rekisteröinnin yhteydessä maksettava vero. Sähköauton autovero on ollut historiallisen edullinen, mutta tilanne saattaa muuttua.

AutotyyppiAutovero 2025Huomio 2026Vertailu
Uusi täyssähköauto0 €Muuttuu mahdollisestiParas vaihtoehto
Ladattava hybridi (>50 km)~5 % arvostaAlennettuHyvä vaihtoehto
Bensiini 150 g/km~15–20 % arvostaCO₂-pohjainen—
Diesel 150 g/km~15–20 % arvostaCO₂-pohjainen—
Käytetty sähköauto (tuonti)VaihteleeArvopohjainenTarkista Traficom
2026 muutos: Sähköautojen autoverovapaus päättyi vuoden 2025 lopussa. Tarkista ajantasaiset tiedot Traficomilta ennen ostopäätöstä.

Milloin sähköauto kannattaa? — diesel kannattavuus laskuri

Sähköauton kannattavuus riippuu ajomäärästä, lataustavasta ja hintaerosta. Alla peukalosäännöt — käytä diesel kannattavuus laskuria yllä tarkkoihin lukuihin.

≥ 15 000 km/v + kotilataus
Kannattaa
Breakeven tyypillisesti 3–5 v
Suositellaan
10–15 000 km/v
Vaihtelee
Hintaero ratkaisee
< 10 000 km/v + julkinen
Haastava
Breakeven yli 7 vuotta
Säästöpotentiaali: Tyypillinen säästö kotilatausta käyttävällä ajajalla on 800–1 500 € vuodessa (18 000 km/vuosi). Lisäksi huoltokulut ovat usein 300–500 € pienemmät.
Tietopohja & luotettavuus
Sahkoautolaskuri.fi — metodologia ja vastuuvapauslauseke

Lähteet 2026

Sähkön hinnat: Energiavirasto, Nord Pool. Polttoaineet: Polttoaineiden jakeluliitto. CO₂: Motiva. Autovero: Traficom.

Rajoitukset

Laskuri antaa suuntaa antavia arvioita. Todelliset kustannukset vaihtelevat käytön, olosuhteiden ja markkinahintojen mukaan. Autoverolaskelmat ovat esimerkkejä.

Päivitetty

Tiedot viimeksi tarkistettu Toukokuu 2026. Laskuri päivitetään säännöllisesti virallisten lähteiden mukaan.

Lähteet: Energiavirasto Traficom Motiva Tilastokeskus Tulli

Usein kysytyt kysymykset – sähköautolaskuri

Laskuri huomioi kotilatauksen ja julkisen latauksen hinnat, auton kulutuksen (kWh/100 km), kuukausittaisen ajomäärän ja lataushävikin (tyypillisesti 6–10 %). Tulokset näkyvät €/100 km, kuukaudessa ja vuodessa automaattisesti.
Yleensä kun ajomäärä on ≥ 15 000 km/vuosi ja kotilataus on käytössä. Breakeven on tyypillisesti 3–5 vuotta. Käytä kannattavuuslaskuria syöttämällä omat arvosi — se laskee tarkan TCO:n ja breakeven-ajan.
Tyypillisesti 800–1 500 € vuodessa (18 000 km, kotilataus). Pelkkä julkinen lataus pienentää säästöä merkittävästi — julkinen lataus maksaa usein 2–3× enemmän kuin kotilataus. Huoltokuluissa säästetään lisäksi noin 300–500 €/vuosi.
Usein 10–30 % WLTP-arvoa korkeampi suomalaisissa olosuhteissa. Lämpötila on suurin tekijä: talvella (−10 °C) kulutus nousee jopa 30 %. Kulutuslaskuri huomioi lämpötilan, ajotavan, renkaat ja kuorman.
Uusien täyssähköautojen autovero oli 0 € vuoden 2025 loppuun asti. Vuodesta 2026 tilanne saattaa muuttua. Käytetyistä sähköautoista peritään autoveroa normaalisti. Tarkista ajantasaiset tiedot Traficomilta ja Tullilta.
Kyllä. Vertailu käyttää syöttämiäsi hintoja ja kulutuksia sekä huomioi huoltokulut ja TCO-vaikutukset. Tulokset ovat niin tarkkoja kuin syöttämäsi arvot — käytä todellisia sähkösopimuksesi ja auton kulutustietoja.
Matkalaskuri (Matkalaskuri-välilehti) laskee myös arvioidun latausajan perustuen DC-pikalatauksen ja AC-latauksen osuuksiin. DC-latauksessa tyypillinen teho on 50 kW, AC-latauksessa 11 kW.
Leasingkustannukset voi arvioida käyttämällä Kannattavuus-laskuria ja syöttämällä leasingkuukausierän auton kokonaishinnaksi. Erillinen leasing-spesifinen laskuri on kehitteillä.

Lähteet ja tietojen päivitys

Viimeksi päivitetty: Toukokuu 2026

  • Sähkön hinnat: Tilastokeskus, Energiavirasto, Nord Pool
  • Polttoaineiden hinnat: Polttoaineiden jakeluliitto ry
  • Autoverotiedot: Traficom, Tulli
  • CO₂-kertoimet: Energiavirasto, Motiva
  • Kulutusarviot: WLTP-standardit, valmistajatiedot

Laskuri on suuntaa-antava. Todelliset kustannukset vaihtelevat käytön, olosuhteiden ja markkinahintojen mukaan.